Le projet de construction d’un second pont sur le fleuve Bénoué à Garoua, dans le Nord du Cameroun, reste suspendu à une autorisation de la présidence de la République pour recourir à une procédure de gré à gré, attendue au ministère des Marchés publics. L’information est donnée par le ministère des Travaux publics (Mintp). L’enjeu porte sur un marché évalué à 201,4 milliards FCFA, d’après l’estimation retenue par le Mintp pour 2026, adossé à un financement prévu par la Deutsche Bank SAE, conformément à la convention signée en mai 2024.

Inscrit au Plan de travail 2026 du Mintp, le dossier vise des avancées cette année sur la construction du second pont et d’une voie de contournement dans le département de la Bénoué, région du Nord (phase 1). Annoncé depuis 2022, le projet se heurte toutefois à des contraintes administratives qui ralentissent son passage à l’exécution.

Décret d’indemnisation en attente de signature

Au-delà de l’autorisation de gré à gré, le Mintp indique être dans l’attente du décret d’indemnisation que doit signer le Premier ministre. Les deux pièces — indemnisation et feu vert pour la procédure dérogatoire — constituent, à ce ...

Enko Education, la branche éducation du gestionnaire d’actifs Enko Capital — cofondé par les financiers camerounais Alain et Cyrille Nkontchou — a annoncé, le 17 février 2026, le bouclage d’une levée de fonds de 46 millions $ (25,5 milliards FCFA au cours actuel du dollar américain). L’opération doit financer l’expansion du réseau d’écoles internationales du groupe en Afrique subsaharienne, selon des informations communiquées officiellement.

Le financement inclut un prêt de 22 millions $ (12,2 milliards FCFA) accordé par Standard Bank, banque sud-africaine. Enko Education indique que ces ressources serviront à accélérer l’extension du réseau et à soutenir une trajectoire de croissance ambitieuse.

L’objectif affiché est de tripler le nombre d’élèves pour atteindre 20 000 apprenants d’ici 2029. « Enko Education est le partenaire idéal pour les propriétaires d’écoles qui souhaitent transmettre leur établissement à un groupe qui respecte leur vision et leur héritage, tout en leur offrant les ressources nécessaires pour se développer et prospérer », commente Cyrille Nkontchou.

À ce jour, Enko Education revendique 16 écoles dans 10 pays ...

Près de 2,5 tonnes de stupéfiants ont été interceptées à l’aéroport international de Douala, annonce le ministre des Finances, Louis Paul Motazé, dans un communiqué signé le 20 février 2026. La saisie comprend 1 057 kg de cocaïne en provenance d’Allemagne et 1 434 kg de tramadol expédiés depuis l’Inde et le Soudan du Sud.

Selon le ministre, l’opération a été menée par la douane sur la base de renseignements ciblés de haut niveau. Les six cargaisons saisies ont transité par une compagnie aérienne européenne et une compagnie aérienne africaine. Elles avaient été faussement déclarées comme « fournitures médicales » afin de contourner les contrôles frontaliers.

La valeur des substances prohibées est estimée à environ 90 millions de dollars US, soit près de 50 milliards FCFA, précise Louis Paul Motazé. Le ministre ajoute que « cette opération empêche notamment la mise en circulation d’environ 27 millions de comprimés de tramadol sur le territoire national », évoquant un enjeu de santé publique face aux effets sanitaires et sociaux liés à l’abus de drogues.

Le 26 février prochain, à Yaoundé, le Port autonome de Kribi (PAK) procédera au lancement officiel de Kribi Port Industrial Zone (KPIZ), la société de projet chargée de développer la future zone industrielle intégrée adossée au port en eau profonde. L’objectif est de rapprocher les unités de transformation des infrastructures portuaires afin de capter davantage de valeur ajoutée localement.

Mis en service en 2018, le port de Kribi s’est progressivement imposé comme la principale plateforme maritime du pays et un point de transit stratégique pour des États enclavés d’Afrique centrale, notamment le Tchad et la République centrafricaine. Mais l’essentiel des flux qui y transitent reste constitué de matières premières exportées à l’état brut. Avec KPIZ, les autorités entendent changer d’échelle : faire du port un pôle de production industrielle, et non plus seulement un hub logistique.

Le projet est évalué à 795 millions d’euros, soit plus de 521 milliards FCFA. Il repose sur un partenariat entre le PAK et plusieurs opérateurs privés. Le consortium associe Africa Global Logistics (filiale du groupe maritime Mediterranean Shipping ...

Le groupe français d’ingénierie Egis annonce la cession de six de ses filiales africaines — au Cameroun, à Madagascar (Inframad), au Sénégal, au Kenya, en Côte d’Ivoire et au Rwanda — à leurs équipes dirigeantes locales, via un management buy-out (MBO) structuré autour d’un holding basé à Casablanca.

Dans un communiqué consulté par Investir au Cameroun, Egis présente l’opération comme une réorganisation stratégique de ses activités sur le continent. « Il s'agit d'une nouvelle phase pour Egis en Afrique. En affinant notre focus sur les grands projets, nous positionnons l'entreprise pour une croissance ciblée et forte. L'Afrique reste centrale dans la vision globale d'Egis », indique Charlie Hodgson, directeur d’Egis pour l’Afrique et l’Europe.

La nouvelle entité, baptisée Infras, est issue d’un rachat interne conduit par Arnaud de Rugy, ancien directeur général d’Egis en Afrique, aux côtés de Francis Ramiaramanana et des directeurs pays concernés. Basé à Casablanca, le groupe revendique plus de 500 collaborateurs répartis dans six pays. Selon les informations communiquées, la transaction porte uniquement sur l’actionnariat : les effectifs sont maintenus et les ...