Face à la dégradation avancée des routes, le maire de Douala, Roger Mbassa Ndine, a annoncé le 4 septembre un plan d’urgence de réhabilitation de la voirie municipale. Les travaux dont le coût n’est pas dévoilé sont en cours et concernent les cinq arrondissements de la ville. L’édile de la capitale économique justifie ce choix du fait de l’intensité des intempéries de 2024 et 2025, qui ont failli faire effondrer le réseau routier de la ville. « D’où la nécessité d’un plan d’urgence pour sauver la fluidité du réseau et faciliter la mobilité des usagers d’ici décembre prochain », explique-t-il.

Concrètement, les travaux consistent à traiter tous les points critiques identifiés dans la ville, notamment les ronds-points qui subissent une forte densité du trafic. Ils sont réalisés en régie et par les entreprises qui vont prioriser le revêtement en pavé afin de « résister aux chocs et assurer une meilleure durabilité », explique Roger Tchangang Kamnang, directeur des grands travaux de la Communauté urbaine de Douala (CUD).

Les travaux s’inscrivent dans un plan de campagne engagé depuis 2022, visant à prioriser la réhabilitation de 125 km de routes critiques. A ce jour, indique le maire, les travaux sont réalisés à ...

La compagnie minière australienne Canyon Resources a engagé des négociations avec Camrail afin d’augmenter sa participation dans le capital du concessionnaire ferroviaire. Déjà détentrice de 9,1 % des parts via sa filiale Camalco Cameroon SA, l’entreprise siège au conseil d’administration et entend renforcer son poids pour mieux maîtriser la chaîne logistique et sécuriser l’évacuation de la bauxite issue du projet Minim Martap, dans l’Adamaoua.

« La société est en discussion avec Camrail pour augmenter cette participation », indique le dernier rapport de faisabilité publié par Canyon, sans préciser la part visée. Cette stratégie traduit la volonté de l’australien de réduire les coûts de transport et de contrôler un maillon décisif de son projet minier.

Du côté officiel, le ministre par intérim des Mines, de l’Industrie et du Développement technologique, Fuh Calistus Gentry, évoque une ambition de Camalco d’intégrer le capital de Camrail « à hauteur de 40 % ». Mais selon des informations rapportées par Africa Intelligence, Canyon, contrôlé par le milliardaire indien Gagan Gupta, se heurte à la réticence de plusieurs actionnaires historiques de Camrail, peu enclins à accepter une telle montée au capital.

Un gisement de classe mondiale

Ces discussions interviennent ...

Dans la dernière édition des « chroniques de l’industrie », la « note d’informations et d’analyses» du Syndicat des industriels du Cameroun (Syndustricam), cette organisation syndicale livre une lecture critique de l’ordonnance signée le 18 juillet 2025 par le chef de l’Etat camerounais, Paul Biya. Ce texte présidentiel réforme en profondeur la loi d’avril 2013 portant incitations à l’investissement privé en République du Cameroun, déjà modifiée une première fois en 2017.

L’une des innovations majeures de l’ordonnance sus-évoquée est l’instauration des crédits d’impôts  au profit des porteurs de projets d’investissements, en lieu et place des exonérations fiscales sur 5 à 10 ans, sur lesquelles reposait le texte d’avril 2013 modifié en 2017. Concrètement, désormais, « au lieu d’exonérer temporairement l’entreprise de toute charge fiscale, l’État lui accorde un droit à déduire une partie de son investissement de l’impôt sur les sociétés à payer. Les taux affichés sont ambitieux : 25% du montant investi pour un projet standard, 50% pour les investissements réalisés dans les zones prioritaires et jusqu’à 75% pour ceux implantés dans des zones particulièrement enclavées », note le Syndustricam.

A ...

Dans un communiqué publié le 3 septembre 2025, le ministre des Finances, Louis Paul Motazé, donne un délai supplémentaire de sept jours aux salariés du secteur public et parapublic pour souscrire à la déclaration récapitulative annuelle de l’Impôt sur le revenu des personnes physiques (IRPP). Passé ce dernier délai, qui survient après une prorogation du délai initial du 31 juillet au 31 août 2025, le gouvernement engagera des mesures coercitives prévues par la réglementation en vigueur, prévient le ministre.

« Il sera notamment procédé à la publication de la liste des défaillants par voie de presse et d’affichage public, ainsi qu’à leur taxation d’office sur la base des informations à la disposition de l’administration. De même, les impositions mises à leur charge feront l’objet de recouvrement forcé, notamment par la voie d’avis à tiers détenteurs », précise Louis Paul Motazé.

La déclaration récapitulative annuelle de l’IRPP a été instaurée au Cameroun en 2021, mais n’est mise en œuvre que depuis l’année 2024. Cette mesure d’élargissement de l’assiette fiscale permet au fisc de croiser les données sur les revenus déclarés et les impôts effectivement payés, facilitant ainsi d’éventuels redressements.

D’après le ministère des ...

La compagnie aérienne nationale du Cameroun, Camair-Co, vient de franchir une nouvelle étape dans son plan de relance. Elle a réceptionné, le 4 septembre 2025, un Boeing 737-800 loué auprès de la société tchèque Smartwings, qui entre en service dès ce 5 septembre, selon la direction de l’entreprise.

L’appareil, doté de 180 sièges en classe économique, sera déployé dans un premier temps sur les lignes domestiques (Douala, Yaoundé, Garoua) ainsi que sur plusieurs destinations régionales : Libreville, Cotonou, Bangui, N’Djamena et Brazzaville. « Il viendra résoudre le problème de connectivité dans la sous-région que nous rencontrons », confie un responsable de Camair-Co.

Dans l’attente de son arrivée, la compagnie avait eu recours à un Boeing 737-700 affrété au Nigeria, utilisé pendant deux semaines pour maintenir son programme de vols. Bien que cette solution provisoire ait suscité des critiques, elle a permis d’assurer la continuité des opérations. L’appareil est désormais sur le départ. Ces dernières semaines, la compagnie faisait face à une série de retards et déroutements récurrents, alimentant les plaintes de la clientèle. Camair-Co affirme toutefois ...