Les Aéroports du Cameroun (ADC) relancent le chantier de modernisation de l’aéroport international de Douala. Par un appel à manifestation d’intérêt signé le 23 mars 2026, le directeur général de l’entreprise, Thomas Owona Assoumou, a lancé la préqualification des entreprises appelées à réaliser les bâtiments de l’aérogare passagers. Cette nouvelle procédure intervient après un premier appel lancé en décembre dernier, que les ADC ont déclaré « infructueux ».

La présélection est ouverte aux entreprises ou groupements d’entreprises, nationaux et étrangers, spécialisés dans les travaux de bâtiment. Les candidats pourront soumissionner sur un, deux ou trois lots du projet. Les offres seront examinées sur des critères de conformité reposant principalement sur la capacité technico-financière des soumissionnaires à exécuter les travaux, ainsi que sur leurs références en matière de réalisations similaires.

Les candidats doivent déposer leurs offres au plus tard le 23 avril 2026. À l’issue de cette phase de présélection, un appel d’offres doit être lancé au deuxième trimestre 2026 pour des travaux prévus sur une durée de 24 mois. Le programme porte notamment sur l’extension de 25 000 m² de l’aérogare afin d’accueillir le Système de traitement de bagages (STB), la salle de livraison des bagages, la salle d’enregistrement, la zone de contrôle des passagers et des bagages cabine, ainsi que la création ...

Attendu une première fois pour la fin de l’année 2025, puis pour ce mois de mars 2026, le verdict dans le contentieux opposant l’État du Cameroun à la junior minière australienne Sundance Resources sur le projet de fer de Mbalam-Nabeba, à cheval entre le Cameroun et le Congo, est désormais reporté à la fin de l’année 2026. Selon de bonnes sources, ce report, décidé par la Cour internationale d’arbitrage de la Chambre de commerce internationale (CCI) de Paris, saisie du litige depuis 2021, serait lié à l’ajout de nouveaux éléments au dossier côté camerounais.

Pour mémoire, Sundance reproche au Cameroun et au Congo de lui avoir retiré le développement du projet minier pour le confier à des partenaires chinois. Dans son mémoire de réclamation déposé devant la CCI en 2022, la société australienne réclame à l’État du Cameroun 3 401,6 milliards FCFA de dommages, soit 5,5 milliards de dollars au cours de l’époque.

Cette somme représente 36 fois l’estimation de 94 milliards FCFA correspondant, selon l’ancien ministre camerounais des Mines aujourd’hui décédé, aux dépenses engagées par l’entreprise durant la phase de recherche. Le défunt Gabriel Dodo Ndocké estimait en effet que le paiement de cette « dette » permettrait de mettre un terme à la procédure arbitrale. Mais la présidence de la République a écarté cette option, préférant laisser se poursuivre la procédure devant la CCI.

Un premier ...