Entre le premier et le second trimestre 2025, le coût du crédit bancaire s’est globalement renchéri dans la zone Cemac (Cameroun, Congo, Gabon, Guinée équatoriale, Tchad et RCA), en raison de l’augmentation des frais et commissions y relatifs. Selon le dernier rapport de politique monétaire de la BEAC, le taux effectif global moyen taux d’intérêt brut augmenté des frais et commissions est passé de 10,21 % à 11,80 % entre les deux trimestres.

Mais cette évolution varie selon les categories d’emprunteurs. Les PME ont été les plus touchées, avec un taux effectif global moyen de 23,34 % contre 11,41 % au trimestre précédent, soit un doublement des coûts. Les particuliers ont également vu leur taux augmenter, mais de manière modérée, passant de 14,93 % à 15,39 %.

Cette hausse pour les PME reflate la frilosité des banques à financer cette catégorie d’acteurs économiques, souvent considérés comme risqués en raison de problèmes de gouvernance ou de garanties insuffisantes. À l’inverse, les grandes entreprises continuent de bénéficier des conditions les plus favorables, avec un taux effectif global moyen de 8,77 % contre 9,31 % au trimestre précédent, signe de la confiance persistante des banques à leur égard.

La hausse ...

Le 7 octobre à Maroua, Paul Biya a placé l’économie sur orbite de campagne : cap sur les infrastructures, l’énergie et l’emploi des jeunes, adossés à la sécurité et à la résilience climatique. Le message cherche à convaincre que les financements sont disponibles et que l’exécution s’accélère pour générer des « bénéfices » tangibles. 

Routes et énergie

Dans une région charnière pour le commerce sahélien, le président-candidat promet de transformer des dossiers en chantiers visibles. « Les entreprises chargées de l’exécution des travaux ont été sélectionnées et ont entamé leur déploiement sur le terrain. Les travaux vont enfin pouvoir démarrer » sur des axes comme Mora–Dabanga–Kousséri ou Ngaoundéré–Garoua, clés pour comprimer les coûts logistiques et relier les bassins de production aux marchés.  Il ajoute un « programme spécial de réhabilitation des axes routiers dégradés et de constructions de nouvelles routes […] auquel seront dédiés des moyens financiers conséquents », afin de « faciliter le déplacement de nos populations et […] donner un souffle nouveau à notre économie ». 

Effet attendu : un choc BTP à court terme et, à moyen terme, une baisse structurelle des coûts de transport qui fluidifie les chaînes d’approvisionnement et le commerce transfrontalier.

En marge des travaux de la 42ᵉ Assemblée de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) à Montréal, le 30 septembre 2025, le Cameroun et les Émirats arabes unis ont signé un accord visant à démocratiser l’accès aux équipements aéronautiques. Le protocole a été paraphé par Paule Assoumou Koki, directrice générale de la Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA), et Saif Mohammed Al Suwaidi, directeur général de la General Civil Aviation Authority (GCAA). Le texte porte sur un soutien technique, financier et stratégique des Émirats à Equip4Safety, la plateforme numérique innovante initiée par la CCAA, ainsi qu’une collaboration de plaidoyer international pour promouvoir l’outil auprès des États et des acteurs du secteur.

Présentée comme une interface collaborative, Equip4Safety ambitionne de révolutionner l’accès, l’échange et la réutilisation d’équipements aéronautiques au sol — neufs comme d’occasion — au bénéfice des aéroports et des services de navigation aérienne. Concrètement, compagnies aériennes, aéroports, fournisseurs et exploitants pourront publier, acheter, vendre ou échanger des équipements essentiels à la sécurité opérationnelle. La démarche s’inscrit dans une logique d’économie circulaire, avec un accent sur la traçabilité et la conformité aux standards internationaux, afin de maximiser la réutilisation du matériel sans compromis sur ...

Le Premier ministre camerounais, Joseph Dion Nguté, a présidé le 3 octobre 2025 à Meyo, bourgade de Yaoundé, la capitale du pays, la cérémonie de pose de la première pierre d’une usine de fabrication de produits pharmaceutiques. Porté par le Camerounais Idriss Confiance Mbé, ce projet, qui devrait permettre de créer entre 300 et 500 emplois directs selon les projections officielles, est réalisé en partenariat avec la firme chinoise Yicheng Pharmaceutical Group Fabrication Co.

L’usine, dont la construction est annoncée sur 15 mois, coûtera au total 30 milliards de FCFA. Les financements proviennent à la fois des fonds propres des promoteurs, des banques et d’autres investisseurs étrangers et locaux. Cette unité industrielle, dont la livraison est prévue au mois de septembre 2027, sera dotée d’une capacité de production annuelle de 100 millions de flacons de perfusion, 2 milliards d’ampoules injectables et 10 milliards de comprimés, pour 100 références de médicaments et dispositifs médicaux, indiquent les promoteurs.

« L’histoire de l’industrie pharmaceutique camerounaise, bien que jalonnée d’initiatives louables depuis plusieurs décennies, avec quelques pionniers courageux produisant des médicaments génériques et des antibiotiques, n’a jamais connu un projet de cette envergure, et surtout de ...