Crédits bancaires : le Cameroun et le Tchad affichent les taux d’intérêt les plus bas de la Cemac au 2ᵉ trimestre 2025

1 week 4 days ago

Le Cameroun et le Tchad se distinguent comme les marchés bancaires les plus attractifs de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (Cemac) en matière de coût du crédit. Selon le rapport de politique monétaire de la Banque des États de l’Afrique centrale (BEAC) publié début octobre 2025, les taux d’intérêt effectifs globaux appliqués par les établissements de crédit de la sous-région ont augmenté en moyenne de 10,21 % à 11,80 % sur un an.

Cette hausse globale reflète une majoration des commissions, frais de dossier et autres coûts liés au crédit, dans un contexte de resserrement monétaire régional. Mais derrière cette moyenne, les disparités nationales demeurent marquées.

D’après le rapport, le Tchad et le Cameroun affichent respectivement des taux d’intérêt moyens de 7,22 % et 7,92 %, soit nettement inférieurs à la moyenne communautaire (11,80 %). Ces niveaux traduisent une meilleure accessibilité du financement bancaire et une moindre perception du risque de crédit dans ces deux pays, souvent soutenus par des politiques publiques de bancarisation plus actives.

Le Gabon et la Guinée équatoriale, les plus chers de la sous-région

À l’opposé, les banques du Gabon et de la Guinée équatoriale pratiquent des taux bien plus élevés, respectivement 24,81 % et 15,59 %, ...

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Route Édéa-Kribi : reste flou sur le calendrier des travaux de réhabilitation

1 week 4 days ago

Les images largement relayées sur les réseaux sociaux montrant l’état de dégradation avancée de la route Édéa-Kribi ont suscité une réaction du ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi. Ce dernier, maître d’ouvrage du projet de réfection et de réhabilitation de cette voie stratégique reliant la cité balnéaire de Kribi à l’arrière-pays, a tenté de justifier les retards et les lenteurs observés.

Selon lui, la section Édéa–Pont de Bivouba est la plus affectée, marquée par la multiplication des nids-de-poule et la dégradation du revêtement. Le ministre attribue cette situation au vieillissement de la chaussée, à l’exploitation non conforme aux charges légales et à la hausse du trafic routier liée à l’activité croissante du Port autonome de Kribi.

Depuis octobre 2024, l’entreprise Somaf a été mobilisée pour effectuer des travaux dits « confortatifs » avant la phase de reconstruction complète. Mais le chantier, d’un coût de 3,4 milliards F CFA, avance lentement. Emmanuel Nganou Djoumessi reconnaît lui-même le « faible rendement » de l’entreprise, invoquant une forte pluviosité et la rupture d’approvisionnement en certains intrants essentiels. À ce jour, le ministère évalue le taux de réalisation à 82 %, un chiffre qui contraste avec la réalité du terrain : les automobilistes continuent de parcourir ...

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Hydrocarbures : Tradex prépare son implantation à Mora pour renforcer sa présence dans l’Extrême-Nord

1 week 4 days ago

Le distributeur camerounais de produits pétroliers Tradex poursuit son maillage du territoire. Une délégation de la direction générale de l’entreprise s’est rendue, mercredi, à Mora, chef-lieu du département du Mayo-Sava, dans la région de l’Extrême-Nord. Conduite par le directeur général Emmanuel Patrick Mvondo, la mission avait pour objectif d’examiner avec les autorités locales les possibilités d’implantation d’une nouvelle station-service dans la localité. Selon une communication officielle de Tradex, les échanges avec le maire de la ville, Chetima Hamidou, ont porté sur « les opportunités de développement et d’expansion du réseau Tradex dans l’arrondissement de Mora ».

Ancien proviseur de lycée et ancien cadre de la Société nationale de raffinage (Sonara), le maire de Mora, par ailleurs fin connaisseur du secteur des hydrocarbures, a affiché un intérêt marqué pour le projet. D’après Tradex, les discussions ont été jugées « fructueuses », et « l’avenir de Tradex dans l’Extrême-Nord passera certainement bientôt par Mora ».

Filiale de la Société nationale des hydrocarbures (SNH), Tradex est l’un des acteurs majeurs du marché camerounais de la distribution pétrolière. Fondée en 1999, la société compte à ce jour 83 stations-service réparties sur l’ensemble du territoire national. Sa présence dans la région de l’Extrême-Nord demeure toutefois limitée, avec seulement ...

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Expansion : muni du quitus de la Cobac, Afriland First Bank veut accélérer son implantation en RCA, au Tchad et au Congo

1 week 5 days ago

La Commission bancaire de l’Afrique centrale (Cobac), le régulateur du secteur bancaire dans la zone  Cemac (Cameroun, Congo, Gabon, Guinée équatoriale, RCA et Tchad), vient de délivrer les premières autorisations d’ouverture de succursales bancaires dans cet espace communautaire, conformément au règlement portant agrément unique des établissements de crédit, adopté le 20 décembre 2024. Ces autorisations ont été délivrées au banquier camerounais Afriland First Bank ; à la filiale camerounaise de l’établissement financier marocain Wafacash, qui opère dans le transfert d’argent ; et au banquier marocain Banque of Africa (BOA), implanté au Congo depuis 2022 après avoir pris la gestion de La Congolaise de Banque (LCB).

De bonnes sources, grâce au quitus de la Cobac, Afriland First Bank, le leader du marché bancaire camerounais, entend accélérer son déploiement au Congo, en République centrafricaine (RCA) et au Tchad. « Ces implantations devraient se faire sur le court terme. En interne, nous sommes prêts, aussi bien en ce qui concerne les ressources humaines que la mobilisation des fonds. Ce qui pourrait nous freiner un peu c’est la nécessité de descendre sur le terrain pour pouvoir prospecter les locaux, ...

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Le Cameroun dépense 167,3 milliards FCFA pour importer 207 092 tonnes de poissons congelés en 2024

1 week 5 days ago

Les importations de poissons congelés au Cameroun ont enregistré une baisse significative en 2024, selon les données de l’Institut national de la statistique (INS). Le pays a importé 207 092 tonnes, contre 234 573 tonnes en 2023, soit une contraction d’environ 11,7 % en volume. En valeur, les importations ont également reculé, passant de 182 milliards FCFA à 167,3 milliards FCFA, soit une baisse de 8,3 %.

Le marché national demeure largement dépendant des importations pour satisfaire la demande. Les principales espèces concernées sont les maquereaux, sardines, bars, capitaines, thons, tilapias et poissons-chats. Entre 2015 et 2018, le maquereau représentait à lui seul 48,7 % des volumes importés (257 411 tonnes), suivi des autres poissons divers avec 36,4 % (192 241 tonnes) sur un total de 527 768 tonnes importées, selon les statistiques sectorielles officielles.

Principaux chiffres des importations de poissons congelés (2023-2024)

Année

Volumeimporté (tonnes)

Valeur (milliards FCFA)

Variation volume

Variation valeur

2023

234 573

182,0

2024

207 092

167,3

-11,7 %

-8,3 %

Les principaux pays fournisseurs restent la Mauritanie, le Sénégal, l’Argentine, la Chine, le Vietnam, le Maroc et le Brésil, selon le Plan intégré d’import-substitution du secteur agropastoral et halieutique (Piisah 2024-2027). Parmi les opérateurs économiques, Congelcam conserve une position dominante ...

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