Kribi : un complexe touristique de 15 milliards FCFA en gestation, sous l’impulsion de Grégoire Mba Mba

3 months 2 weeks ago

La ville côtière de Kribi, dans la région du Sud du Cameroun, s’apprête à accueillir un complexe touristique ultramoderne, dont le coût est estimé à 15 milliards FCFA. Porté par le sénateur et homme d’affaires Grégoire Mba Mba, le projet est déjà entré dans sa phase de mise en œuvre. Selon des sources proches du dossier, les travaux d’aménagement sont en cours sur un site de 50 hectares situé à Bissiang, à une dizaine de kilomètres du centre-ville.

Ce futur complexe comprendra un terrain de golf, un hôtel, des courts de tennis, des terrains de handball ainsi qu’un espace d’attractions pour enfants (manèges, toboggans, etc.). Le projet se déroulera en deux phases : la première consacrée à la construction de l’hôtel sur une période estimée à deux ans, et la seconde au reste des infrastructures.

Projet à financement mixte avec ouverture au capital

Le financement de ce chantier ambitieux repose sur un modèle mixte : l’apport personnel du sénateur Mba Mba, un engagement de la mairie de ...

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Marché de la BEAC : 60% des fonds levés par le Cameroun au 1er trimestre 2025 ont servi à rembourser d’anciennes dettes

3 months 2 weeks ago

Au total, 60% des financements mobilisés par le Trésor publics camerounais sur le marché des titres de la BEAC, entre janvier et mars 2025, ont servi au remboursement d’anciens emprunts arrivés à échéance. C’est ce que révèle le Document de programmation économique et budgétaire à moyen terme 2026-2028, élaboré par le ministère des Finances, et qui sert de base au Débat d’orientation budgétaire (DOB) attendu dans quelques jours au Parlement.

En effet, apprend-on, sur les trois premiers mois de l’année 2025, le Cameroun a levé 282,2 milliards de FCFA sur le marché monétaire, dont 271,6 milliards de FCFA par émissions de bons du Trésor assimilables (BTA) et 10,6 milliards de FCFA par émissions d’obligations du Trésor assimilables (OTA). Sur cette enveloppe, 169,5 milliards de FCFA ont servi à rembourser d’anciens emprunts arrivés à échéance.

Calculette en main, entre janvier et mars 2025, le Trésor camerounais n’a véritablement encaissé que 113,2 milliards de FCFA au titre de nouveaux emprunts effectués sur le marché de titres publics. Cette enveloppe est cependant en hausse de 62,5 milliards (+123,5%) en glissement annuel.

Rendu à ce stade, le ministère des Finances souligne que « le taux de réalisation ...

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Au Cameroun, le faible décaissement des prêts projets fait chuter l’investissement public de 40,7% à fin mars 2025

3 months 2 weeks ago

Selon le Document de programmation économique et budgétaire à moyen terme 2026-2028, qui sert de base au Débat d’orientation budgétaire (DOB) attendu dans quelques jours au Parlement, le Cameroun affiche des dépenses d’investissement de seulement 118,8 milliards de FCFA au premier trimestre 2025. Cette enveloppe est en baisse de 40,7%, en comparaison avec les 200,2 milliards de FCFA investis par le Trésor public à la même période en 2024.

L’analyse des données publiées par le ministère des Finances dans le document sus-mentionné révèle que l’enveloppe allouée à l’investissement public au Cameroun, au cours des trois premiers mois de l’année courante, ne représente que 12,4% des dépenses globales effectuées par l’Etat. Celles-ci sont estimées à 957,5 milliards de FCFA, correspondant à une baisse de 28,2% en glissement annuel, apprend-on officiellement.

La chute plutôt drastique de l’investissement public au Cameroun à fin mars 2025 est la résultante du faible décaissement des emprunts extérieurs destinés au financement des projets. Selon le document du ministère des Finances, l’enveloppe des prêts-projets effectivement décaissés a baissé de 11,6% sur la période, correspondant ...

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Inflation : le Cameroun ne redescendra sous le seuil de tolérance de 3% qu’à partir de l’année 2028 (Gouvernement)

3 months 2 weeks ago

Jusqu’en 2027, les tensions inflationnistes au Cameroun devraient poursuivre la courbe descendante. Cependant, elles resteraient au-dessus de 3%, dépassant ainsi le seuil de tolérance admis par les critères de surveillance multilatérale de la Cemac (Cameroun, Congo, Gabon, Guinée équatoriale, Tchad et RCA).

« Pour ce qui est des prix, l’inflation est prévue à 3,5% en 2026. Elle devrait progressivement ralentir, pour se situer en dessous du seuil communautaire de la Cemac (3%) à l’horizon 2028 », projette le ministère des Finances dans le Document de programmation économique et budgétaire à moyen terme 2026-2028, qui sert de base au Débat d’orientation budgétaire (DOB) que le gouvernement s’apprête à soumettre au Parlement.

Selon le document sus-mentionné, le ralentissement projeté « repose sur l’hypothèse d’une inflation contenue au niveau mondial et sur les mesures de lutte contre la hausse des prix mises en œuvre par le gouvernement ».

Pour rappel, le taux d’inflation au Cameroun est ressorti à 7,4% en 2023, doublant le seuil de tolérance admis dans l’espace Cemac. En, 2024 les poussées inflationnistes sont ...

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Importation de véhicules d’occasion : une nouvelle taxe de 29 813 FCFA entre en vigueur au Cameroun

3 months 2 weeks ago

La Direction générale des impôts (DGI) a officialisé l’instauration d’une nouvelle taxe applicable aux véhicules d’occasion importés au Cameroun. Entrée en vigueur le 1er juillet 2025, cette mesure introduit la TVA sur les frais d’inspection et de contrôle, versés via le Guichet unique du commerce extérieur (GUCE).

Selon les précisions du GUCE, cette disposition donne lieu à une « Taxe sur la vérification à l’importation », qui s’élève désormais à 29 813 FCFA TVA comprise, pour chaque véhicule d’occasion. Ce montant englobe à la fois la vérification SGS (Société Générale de Surveillance) et le contrôle d’identification obligatoire.

Le ministère des Finances justifie cette mesure par la volonté de renforcer les contrôles à l’importation et de mieux encadrer le parc automobile d’occasion, tout en accroissant les recettes fiscales. Cette taxe vient s’ajouter à la TVA de 19,25 % déjà appliquée sur la valeur du véhicule lors de son entrée sur le territoire national.

Cette mesure pourrait alourdir le coût d’entrée des véhicules usagés, un marché qui représente une large part des importations automobiles du pays. Elle suscite déjà des réactions dans les milieux des transitaires et des importateurs, qui redoutent une hausse indirecte des ...

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