Le Plan de gestion environnementale et sociale (PGES) du projet de réhabilitation de la route Douala–Yaoundé (230 km) sur la Nationale 3 est évalué à 298 millions FCFA, selon le rapport provisoire de l’étude d’impact environnemental et social publié fin février 2026 par le ministère des Travaux publics (Mintp).

Ce budget vise à encadrer les risques environnementaux et sociaux liés à la remise à niveau de cet axe stratégique, qui relie la capitale politique à la capitale économique et au port autonome de Douala, principal hub logistique du pays et porte d’entrée des pays de l’hinterland (Tchad, RCA).

Des dégradations avancées et des risques multiples

Les diagnostics techniques et fonctionnels mettent en évidence une dégradation avancée de la chaussée et des ouvrages d’assainissement, ainsi que des insuffisances en matière de sécurité routière : visibilité limitée, gestion incomplète des points noirs et cohabitation difficile entre usagers motorisés et non motorisés.

À ces contraintes s’ajoute une vulnérabilité accrue aux aléas ...

En 2026, les pagnes du 8 mars vendus sur les marchés camerounais n’ont pas été fabriqués localement. Selon plusieurs sources au fait du dossier, la Cotonnière industrielle du Cameroun (Cicam), dont l’outil industriel est à l’arrêt, a de nouveau confié la production au groupe indien Oceanic. Depuis quatre ans, l’entreprise publique recourt à ce partenaire étranger pour sécuriser l’approvisionnement lors de ses pics saisonniers, principalement autour du 8 mars et du 1er mai.

Un peu plus de 2 millions de mètres linéaires ont été produits puis livrés sur le marché camerounais, un volume proche de celui de 2025. La projection initiale portait sur 3 millions de mètres, pour une demande annuelle estimée à environ 4 millions. Oceanic aurait finalement revu les quantités à la baisse, invoquant les incertitudes du contexte économique et politique du Cameroun, explique une source autorisée. La fabrication aurait démarré dès novembre afin d’anticiper les délais de transport et de dédouanement.

La direction de la Cicam assure avoir globalement couvert la demande, les stocks s’étant écoulés en moins de deux semaines. À ce stade, aucune donnée publique ne permet toutefois de confirmer de manière indépendante le niveau exact ...

Le Cameroun poursuit l’extension de ses capacités industrielles dans la transformation du cacao. Le 27 février 2026, les ministres du Commerce, Luc Magloire Mbarga Atangana, et de l’Agriculture, Gabriel Mbairobe, ont procédé à la pose de la première pierre de l’usine de la société Samen Industry à Baré Bakem, dans le département du Moungo (région du Littoral).

Implantée sur un site de trois hectares, l’infrastructure comprendra l’unité de production proprement dite, des aires de stockage, des parkings, des zones de stationnement pour camions ainsi que des espaces verts. Le montant de l’investissement n’a pas été communiqué.

Selon le promoteur, l’usine affichera une capacité de transformation de plus de 32 000 tonnes de fèves par an. À sa mise en service, Samen Industry deviendra le 6ᵉ broyeur de cacao en activité au Cameroun.

L’entreprise rejoindra ainsi Sic Cacaos (filiale du groupe suisse Barry Callebaut), Chococam (contrôlée par le Sud-Africain Tiger Brands), Atlantic Cocoa (du groupe ivoirien Kone Dossongui), ainsi que les sociétés camerounaises Neo Industry et Africa Processing.

Cette montée en puissance du segment industriel confirme l’orientation stratégique du pays vers une plus grande transformation locale de sa production ...

Le Cameroun entame 2026 sur une note plus favorable sur le marché des titres publics de la BEAC. Selon le rapport sur les « statistiques mensuelles du marché des valeurs du Trésor de la Cemac », le taux moyen de souscription des bons du Trésor assimilables (BTA) émis par le pays s’est établi à 84,84 % en janvier 2026.

Cet indicateur, qui mesure le niveau de couverture des montants recherchés par le Trésor, progresse de 25,7 % par rapport au mois de décembre 2025, où il s’était situé à 59,07 %. Le rebond est significatif dans un contexte récent marqué par une érosion de la demande et une tension sur les taux.

Une performance au-dessus de la moyenne régionale

Les données publiées par la BEAC montrent que le Cameroun surperforme la moyenne du marché Cemac, ressortie à 69,04 % en janvier 2026. Concrètement, pour 100 milliards FCFA recherchés via des émissions de BTA, les États de la sous-région ont mobilisé en moyenne un peu plus de 69 milliards FCFA, tandis ...

L’Insurtech Cova introduit une solution de paiement à distance de l’assurance automobile fondée sur l’intelligence artificielle. Le principe : automatiser la lecture des informations figurant sur la carte grise afin de générer instantanément une estimation du tarif réglementé applicable au véhicule.

Concrètement, l’usager filme sa carte grise — ou son récépissé de dépôt — via son smartphone. L’outil analyse les données clés du document, notamment la puissance fiscale, l’usage et le type d’énergie du véhicule. À partir de ces éléments, il applique automatiquement la grille tarifaire en vigueur définie par la réglementation pour afficher le montant correspondant.

L’utilisateur peut ensuite procéder à un prépaiement à distance de sa prime, dans le cas d’un renouvellement, puis se faire livrer son attestation.

Pour Cova, l’enjeu est double : simplifier l’expérience client et sécuriser le processus de tarification. « La lecture automatisée des données vise à éliminer les erreurs de saisie manuelle, à accélérer le processus de souscription et à permettre une cotation, voire un prépaiement juste et à distance en ...